1، سورج کی نمائش کے بعد، پہلے کھڑکی کھولنے سے جلدی ٹھنڈا ہو جاتا ہے۔
ایئر کنڈیشن کا غلط استعمال اکثر جسمانی تکلیف کا باعث بنتا ہے۔ درحقیقت، کار ایئر کنڈیشنگ کے استعمال کے لیے بہت سی تکنیکیں موجود ہیں۔ اگرچہ یہ صرف چند سادہ بٹن ہیں، امتزاج کا طریقہ مختلف اثرات رکھتا ہے۔
بیرونی سورج کی روشنی کے سامنے آنے پر کار کے اندر کا درجہ حرارت 50 ڈگری تک پہنچ سکتا ہے۔ جب بھی میں کار پر سوار ہوتا ہوں، کار کے مالک کو ہمیشہ تکلیف ہوتی ہے۔ یہاں تک کہ اگر ایئر کنڈیشنر آن ہے، تو گرم ہوا کو 50 ڈگری پر ٹھنڈا کرنے کے لیے صرف اس پر انحصار کرنا تھوڑا مشکل ہو سکتا ہے۔ آپ ایئر آؤٹ لیٹ سے صرف ٹھنڈک کا اشارہ محسوس کر سکتے ہیں، اور کرسی کے ساتھ والے کولہوں کا پچھلا حصہ اب بھی ناقابل برداشت حد تک گرم ہے۔
دراصل، گاڑی پر چڑھنے سے پہلے تمام کھڑکیاں یا دروازے کھولنے اور گرم ہوا کو باہر جانے سے آپ بہت بہتر محسوس کریں گے۔ اس کے بعد سن روف کو شیشے کے کھلے اور سن روف کے ساتھ کھولیں، گرمی کو ختم کرنے کے لیے اسے کچھ وقت کے لیے کھولیں، اور پھر کھڑکی کو بند کریں۔ آپ محسوس کریں گے کہ ایئر کنڈیشنگ کا اثر بہت بہتر ہے۔
2, ایئر کنڈیشنگ کا استعمال کرتے وقت، اندرونی اور بیرونی گردش موڑ لے جانا چاہئے
ایئر کنڈیشنر میں عام طور پر اندرونی اور بیرونی گردش کے سوئچ ہوتے ہیں۔ بیرونی گردش کا استعمال کرتے وقت، ایئر کنڈیشنر گاڑی کے باہر سے ہوا حاصل کرتا ہے، جب کہ اندرونی گردش اندرونی ہوا کی گردش کے لیے استعمال ہوتی ہے۔
اندرونی گردش ایئر کنڈیشنگ کے اثر کو بہتر بنا سکتی ہے، جو گھر کے اندر کی ٹھنڈی ہوا کو دوبارہ ٹھنڈا کرنے کے مترادف ہے۔ کورس کے، ایئر کنڈیشنگ اثر بہتر ہے. تاہم، اندرونی گردش کا طویل استعمال کار کے اندر ہوا کے معیار کو کم کر سکتا ہے، جس سے لوگوں کو چکر آنے اور چکر آنے لگتے ہیں۔ آپ کو تھوڑی دیر کے لیے اندرونی گردش شروع کرنی چاہیے اور پھر کچھ منٹ کے لیے بیرونی گردش کا استعمال کریں تاکہ گاڑی میں تازہ ہوا داخل ہو اور ہوا کا معیار بہتر ہو۔ اگر ایئر کنڈیشنگ کا اندرونی اور بیرونی گردش کا سوئچ بٹن کے بجائے مکینیکل پیڈل ہے، تو پیڈل کو اندرونی اور بیرونی گردش کے درمیان میں رکھا جا سکتا ہے تاکہ گاڑی کے باہر مناسب مقدار میں ہوا داخل ہو سکے، جو نہ صرف بہتر ہو سکتی ہے۔ ہوا کے معیار بلکہ ایئر کنڈیشنگ اثر کو بہتر بنانے کے. اس کے علاوہ، جب ڈیفروسٹنگ اور ڈیفوگنگ کے لیے ایئر کنڈیشنگ کا استعمال کرتے ہیں، تو بیرونی گردش کا موثر ہونا ضروری ہے۔
3، پنکھا بند کرنے سے پہلے ایئر کنڈیشنگ بند کر دیں۔
بہت سے لوگ گرمیوں میں اپنی کاریں ایئر کنڈیشننگ کمپریسر کا اے سی سوئچ بند کیے بغیر استعمال کرتے ہیں اور پنکھا بھی کافی دیر تک آن رہتا ہے۔ اس کا نتیجہ یہ ہوتا ہے کہ جب آپ کی گاڑی جلتی ہے تو کمپریسر سے شروع ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں سٹارٹر پر زیادہ بوجھ پڑتا ہے۔ اس کے علاوہ، ایئر کنڈیشنگ پائپ لائن کے اندر کم درجہ حرارت اور نمی کی وجہ سے ایئر کنڈیشننگ پائپ لائن میں بڑی تعداد میں مولڈ بڑھ سکتا ہے، جس سے بدبو آتی ہے۔ پائپوں کو خشک کرنے اور سڑنا بڑھنے کے امکانات کو کم کرنے کے لیے گاڑی کے مالکان کو ائر کنڈیشنگ بند کرنے اور پارکنگ سے پہلے پنکھے کو چلنے دینے کی سفارش کی جاتی ہے۔
